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Ucc山地車全新的蓋洛普,車架提高了空的空氣動力學性能,在提高舒適性的同時提升了車的整體性能。輕量化的鋁合金車架重量更輕,剛性更強,碳纖維前叉可以有效緩解路面帶來的微小震動。整個車架采用內部布線,提高了空氣動力學,保證了美觀性。內走線管可以有效減少剎車線和傳輸線的磨損,延長維修時間。邊框尺寸延續了上一代的優勢,分別有460mm、480mm、500mm和520mm四種尺寸。
新的禧瑪諾105套件采用涓流技術,具有更高的可訪問性。先進、流暢、符合人體工程學,它會帶你體驗騎行的樂趣,讓你愛上公路騎行,激發和激發更大的挑戰。
橫、豎、座管均采用UCC NPG鋁合金三件套,搭配UCC運動座墊。具有出色的人體工學設計,在增加胯骨支撐面積的同時,有效減少大腿與座墊的距離,保證長途騎行的舒適性。
ucc山地車怎么樣?作為一個14歲的自行車手,簡單回答,捷安特,美利達,ucc,喜德盛相當于手機里的華為oppo,小米,各有特色。性價比不錯,質量和做工配置都對得起他的價格。相比前兩個品牌,西升的車系品牌實力相對較差,有些領域會比ucc好一些。xds的品牌設計無論怎么改都會給人低人一等,不上檔次的感覺。只要車面對的是新手和不太懂車的車友,懂車的車友都不太喜歡這個品牌。在國產品牌中,個人認為他排第四,但銷量還是可以的。如果選擇ucc的入門車型,我個人推薦德曼特系列,非常不錯。國產品牌中,捷安特排名第一,美利達排名第二,美利達的車也可圈可點。就不介紹了?傊,市面上的主流機型都是入門級機型。我個人先推薦前三個品牌,在外觀上找到自己喜歡的就行了。如果是2w以上價格的高端機型,建議選擇捷安特。 |
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